港口模型：从现代物流及港口、现代港口物流及发展特点等3方面概述了港口及其物流的情况;从港口物流经营与管理模式、港口物流服务模式、港口物流发展模式的角度分别阐述港口在发展物流时在各种层面上所选择的模式;基于港口竞争力评价模型、港口物流模式决策模型提出港口模型物流发展模式的决策依据、模型、方法及过程，并提供了港口物流模式应用的实证分析，力图为港口物流模式决策提供一个较为清晰的思路与框架，以便业内人士共同探索。

　　依据相似规律，将河道、港口的形态按一定比例缩制成模型，在其上模拟水流、波浪、潮汐、泥沙运动等现象，借以研究工程效果，比较、改进工程方案的科学试验。航道治理和港口工程中有一些问题至今尚难用理论计算方法解决，对这些问题，常通过模型试验，找出较优方案，指导工程的规划和设计。

　　港口模型工程模拟试验，是指依据水力学相似原理，把港口工程建筑物按比例缩成模型进行的试验研究。可分为三种：①港内泊稳条件及适航性能的整体模型试验，研究港口防波堤、口门、进港航道、码头等平面布置对港内泊稳条件及进出港船舶航行安全的影响。②港口淤积及岸滩演变的整体模型试验，研究建港水域在波浪、水流、潮汐等动力因素作用下，港口平面布置对附近岸滩冲淤变化的影响，港内水域淤积量和回淤强度，研究减少回淤的措施。

　　波浪与建筑物相互作用的模型试验，研究波浪对防波堤、码头等建筑物的作用和消波效果等。上述前两种模型试验是在波浪、潮汐、风浪流综合水池中进行的整体模型试验，后一种模型试验是在波浪、潮汐、风浪流综合水槽中进行的断面模型试验。

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